Bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO

Bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO ngày càng được nhiều chủ sở hữu xe điện chấp nhận vì nó được làm bằng vật liệu đáng tin cậy nên có thể có dòng điện ổn định và tuổi thọ lâu dài. Ngoài ra, đường nét hình dáng đẹp và thiết kế tiện dụng, nó thực sự hữu ích cho việc sử dụng của chúng tôi. Hy vọng Bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO có thể mang đến cho bạn những trải nghiệm bất ngờ và tuyệt vời.

Chúng ta nên quan tâm đến điều gì?

1: Làm thế nào khi chúng tôi nhận thấy bộ chuyển đổi của bạn không thể sạc đúng cách?---Để nâng cấp nó.

2: Làm thế nào để chọn một bộ chuyển đổi DC phù hợp? --- Nó phụ thuộc vào ổ cắm sạc (phía xe) và tiêu chuẩn trạm sạc.

3: Dòng điện cần thiết là bao nhiêu? --- nó được xác định bởi dòng sạc tối đa.

4: Làm thế nào để nâng cấp bộ chuyển đổi DC?--- Hướng dẫn sẽ được cung cấp và tất cả các chi tiết cần được ghi chú.

5: Phong cách nào là lý tưởng? ---- Thông thường, dữ liệu nhẹ và chính xác là điểm chúng tôi quan tâm nhất.

Thông số

Chi tiết

Thông số kỹ thuật

Ưu điểm cốt lõi

Đã kiểm tra độ bền

Cấu trúc chèn/tháo 10.000 chu kỳ: Sử dụng nhựa kỹ thuật gia cố bằng sợi thủy tinh (khả năng chống va đập ≥85kJ/m2)

Các cực bằng đồng mạ bạc: Điện trở tiếp xúc ≤0,5mΩ, đảm bảo hiệu suất >99,5% khi truyền toàn dòng 250A

Thử nghiệm cực lạnh -30oC: Đã thử nghiệm vào mùa đông Hắc Long Giang, hoạt động liên tục trong 8 giờ mà không có bất thường

Khả năng tương thích trong thế giới thực

▸ Tesla Model 3/Y (giao diện CCS2 Châu Âu) → Nhà máy điện CHAdeMO Nhật Bản (thử nghiệm tốc độ sạc 120kW)

▸ BYD Atto 3 (CCS2) → Trạm tăng áp IONITY Thái Lan (tương thích 100%)

Bảo vệ an toàn

Chống nước IP54 ở trạng thái cắm điện: Chịu được mưa lớn (50mm/h)

Bảo vệ kiểm soát nhiệt độ kép: Tự động giảm dòng điện khi nhiệt độ đầu cuối> 80oC (dự phòng an toàn 20oC trên tiêu chuẩn quốc gia)