Tin tức

Với sự gia tăng của phạm vi xe điện và việc cải thiện tốc độ sạc pin điện, nhu cầu sạc nhanh của người tiêu dùng ngày càng trở nên mạnh mẽ. Để kết thúc này, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin đã tổ chức Ủy ban Kỹ thuật Tiêu chuẩn Tương tác Quốc gia để hoàn thành hai bản sửa đổi tiêu chuẩn quốc gia được đề xuất, đạt được bản nâng cấp mới lên phiên bản ban đầu năm 2015 của Chương trình Tiêu chuẩn Quốc gia để hỗ trợ phát triển các công nghệ mới như DC EV Charger.

Bộ chuyển đổi Type2 to Tesla rất tương thích với các phương tiện Tesla ở nhiều khía cạnh chính, khiến nó trở nên lý tưởng cho nhu cầu sạc của Tesla.

So với các phương pháp sạc khác, Bộ sạc EV di động loại 2 có nhiều lợi thế hơn.

n Điều khoản thực tế, việc xây dựng bộ chuyển đổi GBT thành CCS1 giúp hoạt động dễ dàng và thuận tiện, thiết kế của phích cắm và giao diện được khớp chính xác, và quá trình cắm và rút phích cắm là mượt mà và dễ dàng

Xe điện đề cập đến các phương tiện sử dụng năng lượng trên tàu làm điện, sử dụng động cơ để lái xe và đáp ứng các yêu cầu của giao thông đường bộ và các quy định an toàn. Nguyên tắc làm việc của nó là dựa vào pin để tạo ra dòng điện, tiếp cận động cơ thông qua bộ điều chỉnh điện, điều khiển hệ thống truyền tải điện và điều khiển xe.

Được thiết kế cho Chademo Standard DC Sạc nhanh, cáp đáp ứng nhu cầu của các nhà khai thác thương mại, quản lý đội tàu và các nhà sản xuất trạm sạc xe điện tìm kiếm thiết bị hiệu quả và định hướng trong tương lai.