Các sản phẩm

Các sản phẩm

Đầu nối 20kw CCS Gbt DC Bộ sạc nhanh EV di động
  • Đầu nối 20kw CCS Gbt DC Bộ sạc nhanh EV di độngĐầu nối 20kw CCS Gbt DC Bộ sạc nhanh EV di động

Đầu nối 20kw CCS Gbt DC Bộ sạc nhanh EV di động

VanTon, với tư cách là nhà cung cấp bộ sạc EV AC/DC từ Trung Quốc, cung cấp Bộ sạc nhanh EV di động DC kết nối CCS Gbt 20kw là một bộ có bánh xe, nặng dưới 40kg, có thể di chuyển đến mọi nơi và cắm vào bất kỳ ổ cắm tiêu chuẩn nào. Nó cung cấp 20kW nguồn DC thuần túy, tăng thêm phạm vi hoạt động 100‑120 km mỗi giờ và cung cấp cho các phương tiện phổ thông với công suất đầu ra 200‑1000V.

Bộ sạc nhanh VanTon 20kw CCS Gbt Connector DC Portable EV Fast Charger chuyển đổi AC gia dụng hoặc thương mại trực tiếp thành DC, bỏ qua bộ sạc tích hợp trên ô tô. Với màn hình cảm ứng 4,3 inch, khả năng kết nối OCPP và phích cắm CCS/GB/T có thể hoán đổi cho nhau, nó biến mọi ổ cắm điện có thể tiếp cận thành trạm sạc nhanh – lý tưởng cho đội xe, xưởng, cứu hộ bên đường và các sự kiện tạm thời mà không cần cài đặt.

Ưu điểm chính

Nhẹ và di động

Bộ sạc nhanh DC Portable EV Fast 20kw CCS Gbt Connector này nặng dưới 40kg và bao gồm bánh xe tích hợp và tay cầm dạng ống lồng, cho phép một người di chuyển dễ dàng giữa các địa điểm.

Khả năng sạc nhanh

Công suất 20kW lý tưởng cho việc nạp điện nhanh chóng trong thời gian nghỉ ngắn, tăng thêm phạm vi hoạt động đáng kể trong 30‑60 phút cho hầu hết xe điện chở khách.

Khả năng tương thích điện áp rộng

Phạm vi đầu ra của 200‑1000V DC hỗ trợ cả hệ thống pin 400‑V và 800‑V, bao gồm các mẫu xe điện mới nhất bao gồm cả những mẫu có nền tảng điện áp cao.

Cài đặt đơn giản

không cần lắp cố định; chỉ cần kết nối với nguồn điện xoay chiều phù hợp (220V một pha ở 32A hoặc 380V ba pha ở 16A) và bắt đầu sạc.

Kết nối thông minh

4G, Wi‑Fi và Ethernet tích hợp với OCPP 1.6/2.0 cho phép giám sát từ xa, tích hợp thanh toán và cập nhật chương trình cơ sở, giúp Bộ sạc nhanh EV di động DCS Gbt Connector 20kw phù hợp với mạng thương mại.

Bảo vệ mạnh mẽ

Vỏ IP54, các biện pháp bảo vệ quá áp, thiếu điện áp, quá dòng, ngắn mạch, rò rỉ, nối đất và quá nhiệt đảm bảo vận hành an toàn trong nhiều môi trường khác nhau.

Kịch bản ứng dụng

Đội xe hậu cần và gọi xe:người lái xe có thể nhanh chóng nạp năng lượng trong giờ nghỉ ăn hoặc giữa các chuyến đi, tối đa hóa thời gian hoạt động và hiệu quả vận hành của xe.

Các đại lý và xưởng sửa chữa ô tô:thiết bị di động cho phép sạc nhanh trước khi giao hàng hoặc kiểm tra pin mà không chiếm khoang dịch vụ chuyên dụng.

Khẩn cấp và cứu hộ bên đường:Là một nhà máy điện di động, nó có thể hồi sinh những chiếc xe điện bị mắc kẹt khi pin cạn kiệt, cung cấp đủ phạm vi để tiếp cận bộ sạc cố định gần nhất.

Sự kiện và triển lãm tạm thời:thiết lập điểm sạc ngắn hạn cho xe điện tại các triển lãm thương mại, lễ hội ngoài trời hoặc các công trường xây dựng có cơ sở hạ tầng tối thiểu.

Địa điểm từ xa:ở những nơi không có cơ sở hạ tầng sạc cố định, bộ sạc này mang khả năng DC nhanh đến các vùng nông thôn, khu khai thác mỏ hoặc trại lao động tạm thời.

An toàn & Bảo trì

1. Nhiệt độ cáp đầu vào: dưới tải 32A liên tục, cáp đầu vào AC nóng lên; sử dụng cáp tiêu chuẩn quốc gia có kích thước 6mm2 hoặc lớn hơn và thường xuyên kiểm tra độ kín của các kết nối đầu cuối.

2. Độ tin cậy nối đất: Bộ sạc nhanh DC EV di động CCS Gbt Connector 20kw yêu cầu kết nối đất chắc chắn; nối đất kém có thể gây ra lỗi bảo vệ rò rỉ hoặc lỗi sạc.

3. Chống mưa và bụi: mặc dù được xếp hạng IP54 nhưng tránh sử dụng khi trời mưa lớn; hoạt động dưới tán cây hoặc trong điều kiện khô ráo để kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.

4. Làm sạch bụi thường xuyên: hệ thống làm mát không khí cưỡng bức tích tụ bụi trên tản nhiệt và quạt; ngắt kết nối nguồn và vệ sinh bên trong 3 tháng một lần để duy trì hiệu suất tản nhiệt.

5. Kiểm tra chức năng định kỳ: kiểm tra nút dừng khẩn cấp, giám sát cách điện và cổng liên lạc hàng tháng để đảm bảo tất cả các tính năng an toàn đều hoạt động.

Khắc phục sự cố

Điện áp đầu vào bất thường

Nếu màn hình hiển thị "điện áp đầu vào bất thường", hãy kiểm tra tình trạng mất pha hoặc mất cân bằng điện áp trên nguồn điện ba pha (phải là 380V ±15%). Sử dụng đồng hồ vạn năng để xác minh từng pha; nếu thiếu, hãy kiểm tra hộp phân phối và cầu dao.

Ngắt mạch đột ngột

Điều này thường cho thấy công suất bộ ngắt đầu vào không đủ (khuyến nghị 40A hoặc cao hơn) hoặc hệ thống dây điện quá tải. Hãy cân nhắc thay thế bằng cầu dao đường cong D để xử lý dòng điện khởi động tốt hơn.

Công suất đầu ra dưới 20kW

Đầu tiên hãy xác nhận giới hạn yêu cầu BMS của xe; sau đó kiểm tra xem điện áp đầu vào có dưới 340V hay không (điều này gây ra tình trạng giảm tải). Cũng lưu ý rằng nhiệt độ môi trường cao (>50°C) sẽ tự động giảm điện năng để bảo vệ thiết bị; năng lượng phục hồi sau khi làm mát.

Lỗi giao tiếp với OCPP:

Xác minh kết nối mạng (4G/Ethernet) cũng như cài đặt cổng và URL máy chủ phụ trợ là chính xác. Khởi động lại thiết bị và kiểm tra cài đặt tường lửa nếu sử dụng mạng công ty.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Bộ sạc nhanh DC Portable EV 20kw CCS Gbt Connector có hỗ trợ các loại xe 800‑V như Porsche Taycan hoặc NIO ET7 không?
Trả lời: Có, thiết bị xuất ra điện áp lên tới 1000V DC, bao gồm cả nền tảng 400‑V và 800‑V. Tuy nhiên, hãy xác nhận rằng đầu vào DC của xe cụ thể của bạn tương thích với loại đầu nối (CCS hoặc GB/T) và BMS yêu cầu điện áp trong phạm vi.

Hỏi: Các yêu cầu về nguồn điện AC là gì?
Đáp: Bộ sạc chấp nhận điện áp một pha 220V ở 32A hoặc ba pha 380V ở 16A. Nên sử dụng mạch điện chuyên dụng có cầu dao 40A và cáp đồng 6mm² để vận hành an toàn, toàn bộ nguồn điện.

Câu hỏi: Mất bao lâu để sạc một pin xe điện 60‑kWh thông thường?
Đáp: Ở công suất 20kW, nó tăng thêm khoảng 100‑120km phạm vi hoạt động mỗi giờ. Một lần sạc đầy từ lúc hết pin sẽ mất khoảng 3 giờ, nhưng hầu hết người dùng thương mại chỉ cần sạc lại 20‑30 phút trong thời gian nghỉ giải lao.

Năng lực sản xuất của chúng tôi

1. VanTon vận hành một cơ sở sản xuất rộng 50.000m2 với dây chuyền sản xuất tích hợp đầy đủ, bao gồm đúc chính xác, gia công CNC, ép nhựa, dập kim loại và lắp ráp cuối cùng. Công suất hàng năm của chúng tôi vượt quá 2 triệu thiết bị kết nối sạc và 100.000 cọc sạc, đảm bảo thời gian thực hiện ngắn ngay cả đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn.

2. Chúng tôi có các chứng chỉ IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 và SA8000, phản ánh cam kết của chúng tôi về chất lượng, môi trường, sức khỏe nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội. Đội ngũ R&D của chúng tôi, được công nhận là doanh nghiệp công nghệ cao cấp tỉnh, tích cực tham gia vào các nhóm làm việc về tiêu chuẩn sạc điện cao cấp quốc gia, giúp chúng tôi dẫn đầu về công nghệ EVSE.

3. Mỗi bộ sạc nhanh DC Portable EV Fast Connector 20kw CCS Gbt đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trong các phòng thí nghiệm được TUV‑ và Intertek công nhận của chúng tôi, mô phỏng nhiệt độ, độ ẩm và độ rung khắc nghiệt để đảm bảo độ tin cậy tại hiện trường. Với hơn 20 danh hiệu trong ngành và xuất khẩu sang 58 quốc gia, chúng tôi kết hợp chuyên môn kỹ thuật với mạng lưới dịch vụ toàn cầu, bao gồm cả điểm hậu mãi chuyên dụng ở Canada, để hỗ trợ doanh nghiệp của bạn ở bất cứ nơi nào doanh nghiệp hoạt động.

Dữ liệu đặc điểm kỹ thuật

Tên Trạm sạc DC EV di động 20kW
Điện áp đầu vào định mức DC 200 ~ 1000V (định mức 1000V)
Dòng điện đầu vào DC 0-66A
Công suất đầu ra định mức 20kW
Phương pháp sạc Quét mã để sạc
Chức năng bảo vệ: Quá áp, thiếu điện áp, quá dòng, ngắn mạch, chống rò rỉ, v.v.
Xếp hạng IP IP54
Cổng sạc GB/T 20234.2-2015
Chiều dài cáp: 3 mét (có thể tùy chỉnh)
Môi trường làm việc Độ cao tối đa 2000m; Nhiệt độ: -20°C~65°C
Giảm công việc trên 50°C
Kích thước 580mm*240mm*500mm(chiều dài*chiều rộng*chiều cao), không bao gồm bánh xe
Số lượng súng sạc 1
Tương tác máy tính của con người Màn hình cảm ứng 4,3 inch
Nhiệt độ làm việc -25°C đến 40°C
Độ ẩm tương đối 5%-95% RH (không ngưng tụ)
Giao thức truyền thông OCPP 1.6 / OCPP 2.0
Tiêu chuẩn đầu ra GB/T
Tiêu chuẩn thiết kế GB/T 18487.1

Phương pháp sử dụng

20kw CCS Gbt Connector DC Portable EV Fast Charger20kw CCS Gbt Connector DC Portable EV Fast Charger




Các bước vận hành 


1. Căn chỉnh đầu súng sạc với đầu vào của xe và ấn vào cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách, sau đó kéo nhẹ về phía sau để xác nhận khóa đã được gài chắc chắn.

2. Lật công tắc khí sang vị trí "BẬT" – đèn báo sẽ chuyển sang màu xanh lam liên tục (hoặc xanh lục) để cho biết bộ sạc đã được cấp nguồn và ở chế độ chờ.

3. Sử dụng điện thoại để quét mã QR hiển thị trên màn hình; hệ thống sẽ tự động bắt đầu sạc và bạn có thể theo dõi tiến trình theo thời gian thực (điện áp và mức pin) trên màn hình.

4. Khi sạc xong, chạm vào "Tắt máy" trên màn hình để ngắt điện an toàn, sau đó rút phích cắm sạc ra khỏi xe và cất cáp.




Thẻ nóng: Đầu nối 20kw CCS Gbt DC Bộ sạc nhanh EV di động
Gửi yêu cầu
Thông tin liên lạc
Đối với các câu hỏi về Bộ sạc DC EV, Sạc cáp súng, Bộ điều hợp bộ sạc EV hoặc bảng giá, vui lòng để lại email của bạn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên lạc trong vòng 24 giờ.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật
Từ chốiChấp nhận